Lorsqu’on veut cartographier un réseau routier, l’ordre d’affichage des routes est important pour que les voies les plus importantes ne soient pas coupées par des voies secondaires, par exemple.

L’ordre d’affichage dépend de plusieurs facteurs. Cet article explique le comportement de MapServer face à l’ordre d’affichage des entités géographiques afin de vous permettre d’obtenir un résultat “propre” dans l’affichage de votre réseau routier. Il est important de noter que certaines des règles qui suivent ne s’appliquent qu’aux LAYERs de type LINE.

1) Premier lu - Premier dessiné

Le premier élément à considérer est, qu’à l’intérieur d’un même layer, les éléments sont dessinés selon l’ordre de lecture de la donnée indépendamment de la CLASS à laquelle ils appartiennent. En d’autres mots, le premier segment du réseau routier lu sera le premier dessiné. Il est donc nécessaire de classer la source. Par exemple, avec une BD PostGIS, on peut classer les données selon un z-index (z_order dans Open Street Map) et selon la longueur du segment:


DATA "geometry from (select osm_id, geometry, name, type
      from osm_roads
      where type in ('secondary', 'tertiary', 'residential')
      order by z_order asc, st_length(geometry) asc)
      as foo using unique osm_id using srid=900913"
 

Si vous utilisez un shapefile, l’utilitaire sortshp pourrait être très utile.

NOTE: Cette règle s’applique à tous les types de layers.

2) Nombre de STYLE dans la CLASS

Le nombre de STYLE dans une CLASS influence l’ordre d’affichage. Lorsqu’à l’intérieur d’un LAYER, des CLASS comprennent plus qu’un STYLE, le premier STYLE de chaque CLASS est dessiné avant de procéder au 2e STYLE des CLASS et ainsi de suite.

3) Outline en premier

Lorsque les premiers STYLE des CLASS comportent un OUTLINEWIDTH, les outlines de toutes les CLASS sont dessinés avant l’intérieur. Cet aspect spécifique n’est pas le fruit du hasard et a été implanté dans la version 5.4 et documenté dans la RFC-49.

Exemple: mapfile incorrect

CLASS  # routes secondaires
  EXPRESSION /secondary/
  STYLE
    WIDTH 12
    COLOR 255 0 0 # rouge
    OUTLINEWIDTH 2
    OUTLINECOLOR 153 111 57 # brun
  END
  STYLE
    WIDTH 11
    COLOR 223 197 124 # orange
  END
END

CLASS # routes tertaires
  EXPRESSION /tertiary/
  STYLE
    WIDTH 11
    OUTLINEWIDTH 1
    OUTLINECOLOR 193 188 157 # gris
    COLOR 255 253 139 # jaune
  END
END

CLASS # routes résidentielles
  STYLE
    WIDTH 11
    OUTLINEWIDTH 1
    OUTLINECOLOR 103 181 157  # vert
  END
  STYLE
    WIDTH 11
    COLOR  238 225 226  # rose
  END
END

En considérant que la source a été triée dans cet ordre: résidentielles, tertiaires, secondaires, l’ordre d’affichage se déroule comme suit:

  1. Outline (vert) des routes résidentielles
  2. Outline (gris) des routes tertiaires
  3. Outline (brun) des routes secondaires
  4. Premier style (uniquement un outline) des routes résidentielles
  5. L’unique style (jaune) des routes tertiaires
  6. Premier style (rouge) des routes secondaires
  7. Deuxième style (rose) des routes résidentielles
  8. Deuxième style (orange) des routes secondaires

Les problématiques:

  1. Le contour rouge des routes secondaires coupe les lignes jaunes. Notez que le contour rouge n’est pas un OUTLINE mais un STYLE avec une balise COLOR plus large que dans le 2e STYLE.
  2. Les intérieurs des lignes roses sont par-dessus les lignes jaunes au lieu d’être en-dessous.
  3. Plus difficile à voir, les intérieurs des lignes roses sont sur les lignes rouges.
Exemple: mapfile correct

CLASS  # routes secondaires
  EXPRESSION /secondary/
  STYLE
    WIDTH 12
    COLOR 255 0 0 # rouge
    OUTLINEWIDTH 2
    OUTLINECOLOR 153 111 57 # brun
  END
  STYLE
    WIDTH 11
    COLOR 223 197 124 # orange
  END
END

CLASS # routes tertaires
  EXPRESSION /tertiary/
  STYLE
    WIDTH 11
    OUTLINEWIDTH 1
    OUTLINECOLOR 193 188 157 # gris
  END
  STYLE
    WIDTH 11
    COLOR 255 253 139 # jaune
  END
END

CLASS # routes résidentielles
  STYLE
    WIDTH 11
    OUTLINEWIDTH 1
    OUTLINECOLOR 103 181 157  # vert
  END
  STYLE
    WIDTH 11
    COLOR  238 225 226  # rose
  END
END

NOTE: cet article a été publié à l’orgine sur le blogue de Simon Mercier